Add to favourites
News Local and Global in your language
22nd of October 2018

Motor



La guerra comercial entre China y EEUU retrasa la salida a Bolsa de Volvo Cars - EXPANSION

Volvo XC60 VOLVOEXPANSION Caixabank El PSOE apuesta por aumentar la vigilancia sobre las posiciones cortas en la Bolsa Mutua supera a Mapfre en seguros de no vida El Chart de Hódar: Acciona pinta muy bien Carrefour remonta en Bolsa pero los analistas piden más medidas en España contra Mercadona El mayor bajista de la Bolsa española mete la sexta velocidad Infiniti

Personaliza la información económica que quieres recibir por secciones. [Suscríbete]

IBEX35 IBEX35 +0,03% 8.892,10 MEJORES % 1. VISCOFAN +2,48 2. REE +1,67 3. IBERDROLA +1,65 4. TELEFONICA +1,41 5. AMADEUS +1,17 PEORES % 1. ARCELOR -3,93 2. IAG -3,57 3. ACERINOX -2,90 4. INDRA -2,37 5. ACS -1,99 BOLSA MADRID +0,13% 901 DOW JONES +0,26% 25.444,3

Geely -la empresa de automoción de origen chino y matriz de Volvo Cars- demora esta salida a Bolsa por la guerra comercial entre Estados Unidos y China. El fabricante de automóviles sueco posee plantas en China y Europa, así como una nueva planta de ensamblaje en Estados Unidos.

La empresa china, que planeaba poner a la venta acciones de Volvo Cars antes de finalizar el año, y que tenía asegurado un debut bursátil que valoraba a Volvo en 30.000 millones de dólares (cerca de 26.000 millones de euros) está preocupada de que los inversores -muchos de ellos fondos de pensiones suecos- puedan notar un descenso en la valoración de la empresa tras la salida a Bolsa.

"Es importante tener claro que podemos mirar a los inversores a los ojos un año después de la salida a Bolsa. Es una posibilidad, pero no va a suceder inmediatamente. El 'timing' debe ser óptimo y las condiciones del mercado no son las óptimas ahora mismo", afirmó Hakan Samuelsson, director de Volvo, en una entrevista con el diario 'Financial Times'.

De haberse concretado, esta salida a Bolsa habría sido la mayor del mercado de valores sueco desde la de Telia en 2000, un debut que dejó un sabor amargo en la comunidad de inversores tras la caída de las acciones del grupo de telecomunicaciones.

"El negocio necesita unas condiciones estables del Mercado para emitir acciones, y cualquier decisión al respecto está en manos del dueño de Geely, Li Shufu", afirmó Samuelsson.

Como todos los grandes fabricantes de automóviles, Volvo Cars se ha visto afectada por la guerra comercial que amenaza con alterar las tarifas de importación de automóviles de Europa y China.

Volvo ya ha comenzado a trasladar parte de la producción de su negocio para evitar nuevos aranceles: el ensamblaje de su deportivo XC60 para el mercado estadounidense que antes se producía en China, ahora se llevará a cabo en Suecia.

Actualmente, EEUU busca frenar el desequilibrio comercial con China y la Unión Europea, con 50.000 millones de dólares de tarifas ya impuestas y amenazas de una mayor subida.

Read More




Leave A Comment

More News

Motor

Empresas / Motor //

Motor - elPeriódico.com

Automotriz

Disclaimer and Notice:WorldProNews.com is not the owner of these news or any information published on this site.